مدونة

تُسهم المنصات رفع عالية الارتفاع المزودة بجنزير في بناء محطتي قطار تونغليانغ وفوشان فائق السرعة.


وقت الإصدار:

2026-08-03

اختارت شركة مجموعة المكتب التاسع للسكك الحديدية الصينية منصات رفع عالية الارتفاع مزودة بجنزير بطول 42 مترًا للمساعدة في بناء محطتي قطار تونغليانغ وفوشان فائق السرعة على خط سكة حديد قوانغتشو-تشانجيانغ فائق السرعة. تتميز كلتا المحطتين بهياكل فولاذية واسعة ذات أسقف مقوسة، وتصاميم معقدة، وأسطح عمل ضيقة، مما يُصعّب على السقالات التقليدية ومنصات العمل الهوائية المحمولة على الشاحنات المناورة بمرونة أو الوصول إلى جميع أجزاء السقف. لذا، قام فريق المشروع بنشر منصتين برتقاليتين رفع عالية الارتفاع مزودتين بجنزير بطول 42 مترًا في موقعين مختلفين لتسهيل عمليات العمل على ارتفاعات عالية خلال مرحلتي تركيب الهيكل الفولاذي وإغلاق السقف.

تقع المنصتان البرتقاليتان رفع عالية الارتفاع المزودتان بجنزير أسفل الهيكل الفولاذي المقوس.

من منظور موقع بناء محطة قطار تونغليانغ فائق السرعة، تظهر منصتان رفع عالية الارتفاع برتقاليتان مزودتان بجنزير متوقفتان بشكل منفصل، إحداهما على يسار الصورة والأخرى في المنتصف، في الداخل. تقع كلتا الآليتين أسفل السقف المنحني ذي الهيكل الفولاذي ذي الامتداد الكبير، حيث تتوافق كل منهما مع قسم مختلف من السقف. وتكمن ميزة الهيكل المجنزر في قدرته على التحرك مباشرة إلى الموضع المطلوب على أرض غير معبدة دون الحاجة إلى إنشاء طرق مؤقتة أو استخدام دعامات، مما يجعله مناسبًا تمامًا لنقاط العمل المتباعدة والضيقة على ارتفاعات عالية تحت الأسقف المنحنية.

تُرفع منصات رفع عالية الارتفاع مزودة بجنزير منصات العمل بسلاسة إلى نقاط تثبيت الشبكة الفولاذية.

داخل مبنى محطة تونغليانغ، ترفع منصة رفع عالية الارتفاع مزودة بجنزير برتقالية اللون، بطول 42 مترًا، منصة عمل كبيرة بسلاسة إلى قاعدة الشبكة الفولاذية المنحنية. وبفضل سعة منصة العمل الكبيرة وذراعها التلسكوبي متعدد الأجزاء، يستطيع العمال الاقتراب جدًا لأداء مهام دقيقة مثل توصيل المكونات الفولاذية، وفحص اللحامات، وتطبيق الطلاءات المقاومة للتآكل. وبالمقارنة مع طرق التسلق التقليدية، فإن رفع المنصة أكثر استقرارًا وتحديد المواقع أكثر دقة، مما يقلل من مخاطر العمل على ارتفاعات عالية ويقلل من تعطيل المناطق المكتملة أسفل السقف.

تُكمل المنصات رفع عالية الارتفاع المزودة بجنزير تركيب السقف الداخلي خلال مرحلة اكتمال هيكل مبنى المحطة.

خلال مرحلة اكتمال هيكل محطة فوشان التابعة لخط سكة حديد قوانغتشو-تشانجيانغ فائق السرعة، تُرفع المنصتان رفع عالية الارتفاع المزودتان بجنزير جنبًا إلى جنب إلى أعلى مبنى المحطة. ويقف العمال على المنصات الكبيرة لتركيب ألواح السقف والألواح الزخرفية. في هذه المرحلة، اكتمل الهيكل الرئيسي لمبنى المحطة، بمساحة داخلية واسعة ومنطقة عمل طويلة. تتميز المنصات رفع عالية الارتفاع المزودة بجنزير بقدرتها على المناورة بمرونة على الأرض ودفع منصة العمل بدقة إلى الموضع الصحيح لألواح السقف، مما يضمن السلامة والتقدم في عملية بناء الهيكل العلوي.

لعبت المنصات رفع عالية الارتفاع المزودة بجنزير دورًا عمليًا في بناء محطات السكك الحديدية فائقة السرعة.

وتُظهر تجربة مكتب السكك الحديدية الصيني رقم 9 في استخدام هذه المنصات في محطتي تونغليانغ وفوشان أنها ملائمة تمامًا لوتيرة بناء مراكز النقل الكبيرة. فهي قابلة للتكيف مع ظروف الموقع، وتوفر ارتفاع رفع وقدرة تحميل كافية، بالإضافة إلى نطاق تشغيل واسع وهوامش أمان عالية. وقد تم التغلب على تحديات الأسقف ذات الامتدادات الكبيرة والأشكال غير المنتظمة في مبنيي المحطتين، مما وفر مرجعًا مباشرًا لاختيار معدات العمل الجوية في مشاريع مماثلة.